​Az MTA versenyein utcai sportautók, épített sportautók, vagy gépkönyves versenyautók vehetnek részt kifogástalan műszaki állapotban.

 

Besorolás: súly/lóerő alapján

 

Súly: az autó menetkész tömege, teli tank üzemanyaggal

 

Lóerő: főtengelyen mért teljesítmény

 

A súly lóerő index számítása: Az autó menetkész tömege (teli tankkal)/a főtengelyen mért maximális teljesítmény lóerőben.

 

 

MÓDOSÍTÓ TÉNYEZŐK

 

Futómű:

 

- 0,2: -Nem széria, de nem állítható keménységű és magasságú gátló, ültető rugó.

- 0,4:

         -Állítható sportfutómű (állítható g szemes toronycsapágy(dőlés, utánfutás), és/vagy állítható magasság, és/vagy                  állítható keménység).

         -Belülről elektronikusan állítható futómű.

         -Bármilyen rendszer, amely gyárilag meg tudja változtatni az autó menetdinamikáját,                                                          menetstabilitását („race mode”, elektronikus hajtásszabályzás, elektronikusan állítható aero elemek).

 

(Amennyiben az autón több bekezdésben szereplő tétel is megtalálható akkor is csak egyszer vonjuk le a 0,4 értéket.)

 

-0,6: -Minden olyan lökésgátló, ami elkülönített gáztartállyal rendelkezik (2-3-4 utas versenygátlók)

 

Gumi:

 

-0,6: Minden olyan gumi, ami nem rendelkezik E jelöléssel. Az extrém E jeles versenygumik elbírálása 2017-től szigorúbb lesz és hovatartozásukat a műszaki bizottság bírálja el. Fellebbezésnek helye nincs.

 

Aero:

 

-0,2 , -0,4: Felszerelés minőségétől függetlenül a túlzott aero, extrém szélesítéssel (5-8cm), alváz burkolással, utólagos szárnnyal, diffúzorral, splitterrel épített autók esetében, ha ezen felsorolásban szereplő módosítások közül legalább 2 teljesül, akkor műszaki bizottság elbírálása alapján 0,2 vagy 0,4 levonást kaphat a versenyző. Fellebbezésnek helye nincs.

    

Kategóriák:

 

Street: 6 súly/lóerő indexnél nagyobb autók

            -  érvényes forgalmi

            -  slick gumi használata nem megengedett

 

Sport: 5,5 súly/lóerő indexnél nagyobb autók

 

Pro: 4-5,5 súly/lóerő index közötti autók

 

Race2: 2,7-4 súly/lóerő index közötti autók

 

Race: 1,7-2,7 súly/lóerő index közötti autók

 

Race+: 1,7 súly/lóerő alatti autók

 

Open: Slick gumival szerelt csővázas, monocoque autók, GT3, vagy annál erősebb specifikációjú túra, vagy sportautók.

 

Pontozási rendszer:

 

Az MTA pontrendszere teljesen sajátos, semmilyen más (ismert) pontrendszerrel nem egyezik meg. Létrejöttét elsődlegesen a versenyben résztvevő szélsőségesen különböző autók inspirálták.

 

-A versenyben résztvevő összes autó pontot kap.

-A pontok mennyiségét az adott versenyen résztvevő autók száma határozza meg. Alapesetben az abszolút értékelés győztese a mezőny létszámával megegyező pontszámot kap, a második helyezett eggyel kevesebbet, a harmadik kettővel kevesebbet, és így tovább. Az utolsó helyezett egy pontot kap.

-Csak a pontokat kapják az összesített eredmény alapján, a kategóriák értékelése külön történik.

 

 

 

Bizonyos kategóriák dobogósai további pontokat kapnak:

 

Open:  10-5-2

Race+: 10-5-2

Race:   8-4-2

Race2: 5-3-1

 

 

 

Pontok eldobása:

 

Évi maximum 6 verseny esetén a legrosszabb eredmény, 7, vagy annál több verseny esetén a legrosszabb két eredmény nem számít bele az értékelésbe.

 

 

Különleges szorzók

Bizonyos versenyeken, például Superpole-ok, egy rendezvényen tulajdonképp két versenyt rendezünk, egy kvalifikációt és magát a Superpole-t, ahol mindkét versenyt pontozzuk. Ekkor a kvalifikációra 0,5, a Superpole-ra 1,5-szörös szorzó vonatkozik.

Az egyedi szorzókat minden aktuális verseny előtt közzétesszük.

 

Gépkönyv:

 

Minden versenyzőnek kötelezően rendelkeznie kell gépkönyvvel, ami papír formátumban is meg kell, hogy legyen a versenyen. A gépkönyvenek hiánytalanul tartalmaznia kell a nevezési lapon leadott adatokat. Ezek nélkül a nevezést nem tudjuk elfogadottnak tekinteni.

 

Kiegészítő információk:

 

-Az összkerekes turbós autók (kiemelten:Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza STI) sportfutóművel, slick gumival automatikusan a Race2 kategóriába esnek akkor is, ha a megadott értékek alapján még pont beleférnének a Pro kategóriába.

-Gépkönyves versenyautóknál a súly/Le index a kiindulási alap, de minden esetben előzetesen egyeztetett egyedi besorolást kapnak.

-Egyedi kérésre az eredeti besorolásnál feljebbi kategóriában is lehet nevezni.

-A műszaki bizottság minden versenyen kategóriánként minimum 1 autót ellenőrizni fog (kivéve Race+ és Open). Ha a kiválasztott jármű anélkül hagyja el a pályát, hogy ezt jelentette volna és ezáltal meghíusúl az ellenőrzés, az eredményét töröljük és a következő futamra a nevezését nem fogadjuk el.

-A szervező fenntartja a jogot, hogy egyedi indokolt esetben az autó besorolását önhatalmúlag megváltoztassa.

 

 

2017 RULES & CATEGORIES

 

Organised for: road legal sportcars, custom built sportcars. 

 

Category selection based on: weight/HP ratio

 

Weight: weight of the car in marching order, with 100% fuel level.

 

HP:  Horsepower, measured at the crankshaft

 

 

MODIFICATION FACTORS

 

Suspension:

 

- 0,2: Not factory, but not adjustable (height, damping level) suspension or lowering springs

- 0,4: Adjustable suspension, coilovers (adjustable strut bearing (camber angle, caster angle), and/or adjustable height,              and/or adjustable damping level).

        -Electronically adjustable suspension, coilover.

        -Any modification, or OEM ability of changing/upgrading the car’s performance, stability („race mode”, electronically           adjustable drive, electronically adjustable aero parts.)

 

(-0,4 is only calculated once, even if the car has more than 1 modification in this category)

-0,6: Every type of adjustable suspension equipped with separated gas tank, (2-3-4 way adjustable racing suspensions)

 

Tyres:

 

-0,6: Every type of tyre, without “E” marking. In case of "E" marked racing tyres the organiser has the right to change the category of the tyre.

 

Categories

 

Street: 6,0‹ weight/HP index cars

            -  valid documents (road legal cars)

            -  slick tyres restricted

 

Sport: 5,5‹ weight/HP index cars

 

Pro: 4,0 »»5,5 weight/HP index cars

 

Race2: 2,7»» 4,0 weight/HP index cars

 

Race: 1,7»»2,7 weight/HP index cars

 

Race+: 1,7 › weight/HP index cars

 

Open: Tubular frame racecars equipped with slick tyres, monocoque racecars, touring or sportscars with GT3 or higher specifications.

 

 

Hungarian Time Attack series reserves the right to change a car’s category in special cases.